Sabo BC-250 PRO handleiding
Handleiding
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DEUTSCH
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8. PERIODISCHE WARTUNG
Kontrollieren Sie periodisch, ob alle Schrauben des
Freischneiders vorhanden und gut angezogen sind.
Beschädigte, verschlissene, gerissene und unebene
Messer auswechseln. Prüfen Sie immer, ob der
Nylonfadenkopf oder das Messer korrekt montiert wurden
und ob die Feststellschraube des Messers korrekt
angezogen ist.
LUFTFILTER Fig. 18 - 25
- Kontrollieren Sie je nach den Arbeitsbedingungen
periodisch den Luftfilter.
- Entfernen Sie den Deckel
(B)
- Entfernen Sie den Filter (C)
- Reinigen Sie den Filter (C) mit Druckluft.
- Prüfen Sie die Teile und wechseln Sie sie ggf. aus.
Montieren Sie die Teile in umgekehrter Reihenfolge.
KRAFTSTOFFFILTER Abb. 20
Entfernen Sie den Deckel des Tanks (1) und ziehen Sie den
Filter (2) mit einem Haken (3) oder einer Langschnabelzange
heraus.
Kontrollieren Sie periodisch den Zustand des Filters. Bei
starker Verschmutzung ist er zu ersetzen.
MOTOR
Regelmäßig den Staub und Schmutz von
den Schlitzen, vom
Zylinderdeckel und den Zylinderrippen mit einem Pinsel
oder mit Druckluft entfernen, um Überhitzungen des Motors
zu vermeiden.
ZÜNDKERZE Fig. 21
Periodisch (mindestens alle 50 Betriebsstunden) die
Zündkerze ausbauen und reinigen. Danach den Abstand
zwischen den Elektroden einstellen (0,5 - 0,6 mm).
Wechseln Sie die Zündkerze aus, wenn diese zu stark
verkrustet oder verschlissen ist, bzw. bevor 100
Betriebsstunden vergangen sind. Bei zu starken
Verkrustungen müssen Sie di
e Einstellung des Vergasers
und den Prozentanteil 4% (1:25) des Ölgemisches
kontrollieren.
Kontrollieren Sie außerdem, dass ausgezeichnetes
Qualitätsöl für 2-Takt-Motoren verwendet wurde.
KEGELRÄDERPAAR Abb. 22
SCHEIBE
Prüfen Sie immer den allgemeinen Zustand des Messers.
Wechseln Sie das Messer aus, sobald Risse oder Brüche
auftreten.
INBETRIEBNAHME Abb. 19 - 23 - 24
Legen Sie den Freischneider auf einer flachen und freien
Oberfläche ab und prüfen Sie, dass das Schneide
gerät sich
unbehindert drehen kann.
Stellen Sie den Schalter in die Position (1) (Abb. 19).
Drücken Sie den Primer (2) 5 oder 6 Mal (Abb. 23).
Stellen Sie den Chokehebel in die geschlossene
Position (A) (Abb. 24).
Halten Sie den Freischneider fest und ziehen Sie das
Startseil. Bringen Sie den Chokehebel wieder in die
ursprüngliche offene Position (B), sobald der Motor die
ersten Startgeräusche abgibt.
Wiederholen Sie den Startvorgang, bis der Motor anspringt.
Nachdem der Moto
r angesprungen ist, müssen Sie den
Gashebel (2) drücken, um ihn aus der automatischen
ACHTUNG
STOPPEN DES MOTORS
Stellen Sie den Gashebel (2) auf das Minimum und warten
Sie dann einige Sekunden ab, damit sich der Motor abkühlen
kann. Bringen Sie den Kurzschluss-Schalter in die Stopp-
Position (0) (Abb. 19).
ACHTUNG: Wenn sich der Motor im
Mindestdrehzahlbereich befindet (2600 ~ 3000
Umdrehungen),darf sich das Schneidegerät nicht drehen.
Wenn der Mindestdrehzahlbereich zu hoch ist, muss die
Schraube (3) (Abb.23) gegen den Uhrzeigersinn
aufgeschraubt werden
9. INSTANDHALTUNG
Führen Sie alle zuvor beschriebenen
Wartungsvorschriften aus.
Reinigen Sie den Freischneider gründlich und schmieren
Sie die Metallteile.
Entleeren Sie den Kraftstofftank und lassen Sie den Motor
laufen, bis kein Kraftstoff mehr vorhanden ist. Bewahren
Sie den Freischneider in einer trockenen Umgebung auf.
Entfernen Sie die Zündkerze, gießen Sie etwas Öl in den
Zylinder, drehen Sie die Motorwelle einige Male mithilfe
des Starters,
um das Öl zu verteilen, und setzen Sie
die Zündkerze wieder ein.
ACHTUNG: Alle nicht in diesem Handbuch angeführten
Wartungsarbeiten müssen von einer autorisierten Werkstatt
ausgeführt werden.
ACHTUNG
Kat-Auspuffe mit Katalysator werden beim Betrieb
extrem heiß und bleiben es für längere Zeit auch
nach Abstellen des Motors. Dieser Zustand tritt
ebenfalls im Leerlauf ein. Die Berührung kann
Hautverbrennungen verursachen.
Füllen Sie niemals Kraftstoff in eine Maschine mit
laufendem oder heißem Motor.
BRANDGEFAHR
Entfernen Sie sich mindestens 3 m von der Stelle,
an der Sie aufgetankt haben, bevor Sie den Motor
starten. Nicht rauchen!!
Halbgasstellung zu lösen und den Motor auf Leerlaufdrehzahl
zu bringen. (Fig. 19)
Wenn der Motor bereits heiß ist, nicht auf den Primer (2) drücken
und den Anlasser nicht zum Starten verwenden. Lassen Sie das
Starterseil nicht los, dies könnte die Startereinheit beschädigen.
Nach starker Beanspruchung der Maschine schalten Sie den Motor
nicht plötzlich ab, sondern lassen Sie ihn einige Minuten im Leerlauf
laufen, um ihn zu stabilisieren.
Füllen Sie alle 50 Betriebsstunden Hochgeschwindigkeits-Getriebefett
durch die Bohrung (A) in das Getriebe ein
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Productinformatie
| Merk | Sabo |
| Model | BC-250 PRO |
| Categorie | Niet gecategoriseerd |
| Taal | Nederlands |
| Grootte | 13727 MB |
