Proline 46815 handleiding

Niet gecategoriseerd

Proline

60 pagina's

PDF beschikbaar

Handleiding

cazul căderii ghierii, poate produce distrugerea vehicolului, accidentarea utilizatorului şi/sau persoannelor din apropiere. Este interzisă trecerea pe sub

vehicolul ridicat, care nu este asigurat cu sprijin solid.

15. Este interzisă lăsarea ridicată a vehicolului nesupravegheată.

16. Supapa de siguranţă (3) a cricului ( marcată pe cric cu cuvintele «DO NOT ADJUST», ce înseamnă «NU REGLAŢI») a fost reglat în fabrică şi nu trebuie

reglat de către utilizator. Reglarea supapei de siguranţă de către utilizator este interzisă.

17. În caz de disfuncţie a cricului, trebuiesc folosite instrucţiile din tabelul «Probleme potenţiale şi rezolvarea lor». Dacă nu dă nici un rezultat, pentru

reparare, trebuie contactat servisul (adresa este indicată pe certificatul de garanţie). Este interzisă utilizarea cricului defect ca şi încercarea de reaparare

pe propria răspundere. Deci nu este voie să schimbăm orice piesă a cricului de către utilizator (cu excepţia suplimentării de ulei hidraulic).

18. Este interzisă aşezarea cricului pe partea laterală sau cu baza în sus (2). Cricul trebuie întotdeauna folosit, depozitat şi transportat în poziţie verticală,

sprijinit pe baza sa.

SPECIFICAŢII:

Cricurile 46802, 46803, 46805, 46808, 46810 ( vezi: des. A, pag. 2) nu deţin mâner de transport.

Cricurile 46812, 46815, 46820 (vezi: des. A, pag. 2) deţin mâner de transport (12).

Nivelul de presiune acustică la staţiile de lucru nu depăşeşte 70 dB(A).

CONSTRUCŢIA:

Cricul este compus din pompa hidraulică (6), rezervorul de ulei (5), pistonul telescopic (4), şurub de prelungire (11) cu ghiară (9), baze (2). Pentru pornirea

pompei este nevoie de pârghia (7). Partea mai mică a pârghiei deşurubează şi înşurubează supapa de reducere (1) a cricului.

Suplimentar, cricul este echipat cu o supapă de siguranţă (3), adaptată în fabrică de către producător. Este interzisă reglarea supapei de siguranţă de către

utilizator.

UTILIZARE:

n Pregătirea cricului:

Pârghia (7) cricului se compune din două sau trei părţi. Înainte de utilizarea sa, părţile pârghiei trebuiesc montate în complet (vezi: des. D, pag. 3). Înainte de

prima utilizare a cricului, trebuie ca cu ajutorul pârghiei să deşurubăm puţin supapa de reducere (1), dar fără deşurubarea sa din bază (2) aşa încât uleiul să

nu curgă din rezervor (5), prin înşurubarea în direcţia opusă acelor de ceas (vezi: des. B, pag. 2). Apoi pârghia trebuie introdusă în bucşa pârghiei (8) (vezi:

des. D, pag. 3) şi executaţi cu pârghia 6 mişcări complete verticale de pompare (vezi: des. E, pag. 3). În acest fel asigurăm distribuţia corectă a uleiului

hidraulic.

n Ridicarea vehiculului:

Mai întâi utilizatoru trebuie să decidă dacă pentru ridicarea vehicolului va fi necesară extensia şurubului de prelungire (11). Pentru ridicarea vehicolului

poate fi deajuns extensia pistonului (4) cricului. Această decizie este luată în funcţie de înălţimea saşiului vehicolului precum şi de înălţimea de ridicare

dorită după analiza exactă a tabelului intitulat «Specificaţii». În cazul în care este nevoie de extensia şurubului de prelungire, înainte de ridicarea

vehicolului, utilizatorul trebuie manual să înşurubeze şurubul de prelungire la înălţimea dorită. După aceasta trebuie ales un loc de funcţionare corect

pentru cric. Baza (2) cricului trebuie să fie aşezată pe o suprafaţă tare, orizontală, uscată, nu o suprafaţă alunecoasă, nu la îndemâna copiilor sau animalelor,

în aşa fel încât cricul să fie nemişcat în poziţie verticală. Ghiara (9) cricului trebuie introdusă atent în saşiul vehicolului, în locul care a fost special proiectat de

către producător, în aşa fel încât vehicolul să fie stabil şi aşezat central pe ghiară, să nu alunece (înainte de ridicare, trebuie citită cu atenţie instrucţia de

utilizare). Vehicolul trebuie asigurat împotriva posibilităţii de mişcare sau cădere, în aşa fel cum a fost descris în partea intitulată «Reguli de siguranţă».

Trebuie cu ajutorul pârghiei (7) închis în totalitate supapa de eliberare (1), înşurubându-l în conformitate cu direcţia acelor de ceasornic (vezi: des. B, pag.

2). Putem acum începe ridicarea vehicolului prin executarea de mişcări verticale pompând cu ajutorul pârghiei cricului (vezi: des. E, pag. 3). În timpul

ridicării vehicolului trebuie avută atenţie dacă locul de ridicare al vehicolului este stabil şi central aşezat pe ghiara cricului sau dacă baza cricului este

nemişcată pe suprafaţa de lucru. În cazul alunecării ghiării cricului din locul special de ridicare, trebuie imediat întreruptă ridicarea vehicolului şi vehicolul

trebuie coborât.

Numărul de

catalog al

cricului

Capacitate

maximă

de ridicare

Nivelul

minim al

ghiarei (9)

Extensia

maximă

a pistonului (4)

Extensia maximă a

şurubului de

prelungire (11)

Nivelul

maxim al

ghiarei (9)

Greutate proprie

46803

46802

46805

46808

46810

46812

46815

46820

2000 kg

3000 kg

5000 kg

8000 kg

10000 kg

12000 kg

15000 kg

20000 kg

168 mm

188 mm

207 mm

222 mm

227 mm

235 mm

100 mm 48 mm 316 mm 2,0 kg

115 mm

125 mm

145 mm

150 mm

60 mm

70 mm

80 mm

60 mm

363 mm

402 mm

447 mm

457 mm

445 mm

2,8 kg

3,7 kg

4,8 kg

6,0 kg

7,0 kg

8,6 kg

Bekijk gratis de handleiding van Proline 46815, stel vragen en lees de antwoorden op veelvoorkomende problemen, of gebruik onze assistent om sneller informatie in de handleiding te vinden of uitleg te krijgen over specifieke functies.