Steinberg SBS-HLR-01 handleiding
Handleiding
Je bekijkt pagina 61 van 87
SK
Pracovné prostredie
• Teplota pracovného prostredia by sa mala pohybovať od -20°C do +40°C, s relatívnou vlhkosťou vzduchu
maximálne 85%. Prostredie by malo byť bez horľavých, výbušných alebo korozívnych látok vrátane
korozívnych plynov a horľavého alebo výbušného prachu.
• Súčasťou výrobku je zariadenie, ktoré bráni uvoľneniu rukoväte a západky so západkou.
Výrobok vyžaduje úmyselné uvoľnenie v napnutom stave, aby bola zaistená bezpečnosť.
Bezpečnostné požiadavky
• Výrobok nesmie vykazovať stratu tlaku alebo strihové body, pretože tieto môžu predstavovať riziko
poranenia obsluhy počas používania.
• Keď je viazač v napnutom stave a napínač sa náhle uvoľní, spätný ráz nesmie presiahnuť 150 mm.
• Konštrukcia zabraňuje neúmyselnému uvoľneniu napätia.
• Zariadenie vyžaduje úmyselný zásah na uvoľnenie napätia v celom jeho mechanizme.
• Použitie maximálnej sily 500N na rukoväť by malo viesť k tomu, že reťaz dn 10 dosiahne aspoň 0,25-
násobok svojej napínacej kapacity, čím sa zabezpečí dostatočné zvyškové napätie.
• Pri ručnom uvoľňovaní skrutkovej tyče uťahovacieho zariadenia nesmie byť dĺžka záberu skrutkovej tyče
v hlavni rohatky príliš krátka – vo všeobecnosti nie menšia ako 3D (kde D je priemer vnútorného závitu).
NEBEZPEČENSTVO
• Nesprávne zaistené náklady alebo časti nákladu môžu ohroziť ľudí, domáce zvieratá a
tovar v blízkosti vozidla, čo predstavuje priame alebo nepriame bezpečnostné a
zdravotné riziká.
• Riziká spôsobené presunmi alebo uvoľnením nákladu na cestách, vrátane kontaktu s
budovami, inými vozidlami a stavbami (napr. tunely, mosty).
• Riziko prevrátenia vozidla počas manévrov v dôsledku pohybu nákladu a
nerovnomerného rozloženia hmotnosti.
• Riziká súvisiace s uvoľnením nákladu na lodiach, dvojitým parkovaním vozidiel a
zdravotnými a bezpečnostnými rizikami pre personál.
• Riziká z uvoľnenia nákladu vo vlakoch, ktoré ovplyvňujú prichádzajúce vlaky, železničnú
dopravu, stanice a bezpečnosť personálu.
• Nebezpečenstvo pre vodičov a cestujúcich.
• Nebezpečenstvo posunutia bremena dopredu počas brzdenia a poškodenia kabíny.
• Nebezpečenstvo pri kontakte s nadzemnými elektrickými vedeniami zahŕňajúcimi
pracovníkov, bremená alebo viazacie zariadenia.
Údržba
Ak zistíte akékoľvek poškodenie, prerušte používanie a vráťte zariadenie výrobcovi na opravu. Medzi príznaky
poškodenia patria:
• Reťaz: Trhliny na povrchu, predĺženie nad 3 %, opotrebovanie presahujúce 10 % menovitého priemeru
alebo viditeľná deformácia.
• Spojovacie diely a napínacie zariadenia: Deformácia, praskliny, opotrebovanie, korózia alebo iné
viditeľné poškodenia.
Bekijk gratis de handleiding van Steinberg SBS-HLR-01, stel vragen en lees de antwoorden op veelvoorkomende problemen, of gebruik onze assistent om sneller informatie in de handleiding te vinden of uitleg te krijgen over specifieke functies.
Productinformatie
| Merk | Steinberg |
| Model | SBS-HLR-01 |
| Categorie | Niet gecategoriseerd |
| Taal | Nederlands |
| Grootte | 16653 MB |
