Steinberg SBS-HLR-01 handleiding
Handleiding
Je bekijkt pagina 45 van 87
NL
Werkomgeving
• De werkomgeving moet een temperatuur hebben van -20°C tot +40°C, met een relatieve luchtvochtigheid
van maximaal 85%. De omgeving moet vrij zijn van ontvlambare, explosieve of corrosieve stoffen,
waaronder corrosieve gassen en ontvlambaar of explosief stof.
• Het product is voorzien van een voorziening die voorkomt dat de handgreep en de ratel losraken.
Om de veiligheid te garanderen, moet het product opzettelijk in gespannen toestand worden losgelaten.
Veiligheidseisen
• Het product mag geen drukverlies of schuifpunten vertonen, aangezien deze tijdens gebruik een risico
op letsel voor de gebruiker kunnen opleveren.
• Wanneer de binder gespannen is en de spanner plotseling loslaat, mag de terugslag niet meer dan 150
mm bedragen.
• Het ontwerp voorkomt dat de spanning onbedoeld vrijkomt.
• Het apparaat vereist een bewuste handeling om de spanning in het hele mechanisme los te laten.
• Door een maximale kracht van 500N op de handgreep uit te oefenen, moet de ketting dn 10 minimaal
0,25 keer zijn spanvermogen bereiken, waardoor er voldoende restspanning ontstaat.
• Bij het handmatig losdraaien van de schroefstang van het spanmechanisme mag de ingrijplengte van de
schroefstang in de ratelcilinder niet te kort zijn, doorgaans niet kleiner dan 3D (waarbij D de
binnendiameter van de schroefdraad is).
GEVAAR
• Onjuist vastgezette lading of ladingonderdelen kunnen een gevaar vormen voor
mensen, huisdieren en goederen in de buurt van het voertuig. Dit kan een direct of
indirect veiligheids- en gezondheidsrisico opleveren.
• Risico's door verschuivingen of vrijkomen van lading op de weg, inclusief contact met
gebouwen, andere voertuigen en constructies (bijv. tunnels, bruggen).
• Het risico dat het voertuig kantelt tijdens manoeuvres als gevolg van de beweging van
de lading en een ongelijkmatige gewichtsverdeling.
• Risico's gerelateerd aan het lossen van lading op schepen, dubbel parkeren van
voertuigen en gezondheids- en veiligheidsrisico's voor personeel.
• Risico's door het vrijgeven van lading op treinen, met gevolgen voor
tegemoetkomende treinen, treinverkeer, stations en de veiligheid van personeel.
• Gevaren voor bestuurders en passagiers.
• Gevaar voor naar voren schuivende lading tijdens het remmen, waardoor de cabine
beschadigd raakt.
• Gevaren door contact met bovengrondse elektriciteitskabels waarbij werknemers,
lasten of sjormiddelen betrokken zijn.
Onderhoud
Indien er schade wordt geconstateerd, dient u het gebruik van het apparaat te staken en het ter reparatie naar
de fabrikant te retourneren. Tekenen van schade zijn onder meer:
• Ketting: Oppervlaktescheuren, rek meer dan 3%, slijtage meer dan 10% van de nominale diameter of
zichtbare vervorming.
Bekijk gratis de handleiding van Steinberg SBS-HLR-01, stel vragen en lees de antwoorden op veelvoorkomende problemen, of gebruik onze assistent om sneller informatie in de handleiding te vinden of uitleg te krijgen over specifieke functies.
Productinformatie
| Merk | Steinberg |
| Model | SBS-HLR-01 |
| Categorie | Niet gecategoriseerd |
| Taal | Nederlands |
| Grootte | 16653 MB |
