Steinberg SBS-HLR-01 handleiding
Handleiding
Je bekijkt pagina 33 van 87
HU
Munkakörnyezet
• A munkakörnyezet hőmérsékletének -20°C és +40°C között kell lennie, a levegő relatív páratartalma pedig
legfeljebb 85% lehet. A környezetnek mentesnek kell lennie gyúlékony, robbanásveszélyes vagy maró
anyagoktól, beleértve a maró gázokat és a gyúlékony vagy robbanásveszélyes port.
• A termék tartalmaz egy olyan eszközt, amely megakadályozza a fogantyú és a racsniszár kilazulását.
A termék a biztonság érdekében megfeszített állapotban történő szándékos kioldást igényel.
Biztonsági követelmények
• A terméknek mentesnek kell lennie a nyomásveszteségtől vagy nyírási pontoktól, mivel ezek használat
közben sérülésveszélyt jelenthetnek a kezelő számára.
• Ha a kötőanyag megfeszített állapotban van, és a feszítő hirtelen meglazul, a visszahúzó löket nem
haladhatja meg a 150 mm-t.
• A kialakítás megakadályozza a feszültség akaratlan oldását.
• Az eszköznek szándékos műveletre van szüksége a feszültség feloldásához az egész mechanizmusában.
• A fogantyúra kifejtett maximális 500 N erőnek a dn 10 lánc legalább 0,25-szörös feszítési kapacitást kell
eredményeznie, ami elegendő maradó feszültséget biztosít.
• A szorítószerkezet csavarrúdjának kézi lazításakor a csavarrúdnak a racsnis csőbe való beakadásának
hossza nem lehet túl rövid - általában nem lehet kevesebb, mint 3D (ahol D a belső menet átmérője).
VESZÉLYES
• A nem megfelelően rögzített rakományok vagy rakományrészek veszélyeztethetik a
jármű közelében lévő embereket, háziállatokat és árukat, közvetlen vagy közvetett
biztonsági és egészségügyi kockázatot jelentve.
• Az utakon történő tehereltolódásokból vagy kibocsátásokból eredő kockázatok,
beleértve az épületekkel, más járművekkel és szerkezetekkel (pl. alagutak, hidak) való
érintkezést.
• A jármű felborulásának veszélye manőverek során a rakomány mozgása és az
egyenetlen súlyeloszlás miatt.
• A hajók rakományának felszabadításával, a járművek kettős parkolásával, valamint a
személyzet egészségét és biztonságát veszélyeztető kockázatok.
• A vonatokon a rakomány felszabadulásából eredő kockázatok, amelyek hatással vannak
a szembejövő vonatokra, a vasúti forgalomra, az állomásokra és a személyzet
biztonságára.
• Veszélyek a járművezetők és az utasok számára.
• Fékezéskor a rakományok előrecsúszásának veszélye, ami károsíthatja a vezetőfülkét.
• A munkavállalók, a rakományok vagy a rögzítőberendezések felsővezetékkel való
érintkezéséből eredő veszélyek.
KARBANTARTÁS
Ha bármilyen sérülést észlel, függessze fel a használatot, és javításra küldje vissza a készüléket a gyártónak. A
károsodás jelei a következők:
• Lánc: A névleges átmérő 10%-át meghaladó kopás vagy látható deformáció.
Bekijk gratis de handleiding van Steinberg SBS-HLR-01, stel vragen en lees de antwoorden op veelvoorkomende problemen, of gebruik onze assistent om sneller informatie in de handleiding te vinden of uitleg te krijgen over specifieke functies.
Productinformatie
| Merk | Steinberg |
| Model | SBS-HLR-01 |
| Categorie | Niet gecategoriseerd |
| Taal | Nederlands |
| Grootte | 16653 MB |
