Schumacher SL472 handleiding
Handleiding
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6.2 Tentative de démarrage
Lorsque le booster est utilisé pour faire démarrer un moteur, ne le lancez pas pendant plus
de3secondes et attendez au moins 1minute avant une deuxième tentative.
Si la voiture ne démarre pas une seconde fois, vérier le câble intelligent pour voir si le LED
vert est allumé (sans clignoter). Si vous entendez un bip ou si un LED clignote, consultez
lasectionDépannage.
REMARQUE: Un temps froid peut aecter les performances de la batterie au lithium du booster.
Si vous n’entendez qu’un clic et que le moteur ne tourne pas, essayez de procéder comme suit:
en raccordant le booster à la batterie de la voiture et avec le LED vert allumé en continu sur le
câble intelligent, allumez toutes les lumières et accessoires électriques pendant une minute.
Cela permet de tirer le courant du booster et de réchauer la batterie. Essayez à présent de
faire tourner le moteur. Si cela est impossible, répétez la procédure. Un temps extrêmement
froid peut nécessiter deux ou trois réchauements de batterie avant que le moteur démarre.
IMPORTANT : N’essayez PAS de faire démarrer le véhicule plus de trois fois consécutives.
Si le véhicule ne démarre pas après troistentatives, contactez un technicien d’entretien.
7. ENTRETIEN ET STOCKAGE
Après avoir débranché l’unité, utilisez un chion sec pour essuyer les résidus de corrosion
delabatterie, ainsi que les impuretés ou traces d’huile sur les pinces de la batterie, les cordons
et le boîtier du booster.
Chargez complètement la batterie avant de la ranger. Chargez au moins une fois par mois, si elle
n’est pas fréquemment utilisée, pour éviter une sur-décharge.
Rangez cette unité à une température comprise entre -10°C et +45°C dans un endroit sec pour
la protéger de l’humidité.
8. DÉPANNAGE
8.1 Booster
Problème Solution
L’écran du booster ne s’allume pas. Vériez que l’unité est chargée.
Branchez-la à une source d’alimentation, an de la
réinitialiser.
Assurez-vous d’avoir appuyé sur l’aichage.
Le symbole du thermomètre
clignote.
L’unité est trop chaude ou trop froide. Le symbole
duthermomètre disparaîtra une fois le défaut corrigé.
Le booster ne va pas recharger. Assurez-vous que la source d’alimentation est sous
tension.
Vériez si le câble de recharge est bien connecté.
Le booster s’allume mais ne fera
pas démarrer mon véhicule.
Vériez les connexions.
Vériez que le niveau de charge du booster est d’au
moins 50%.
N’essayez pas de faire démarrer le véhicule plus de trois
fois consécutives. Si le véhicule ne démarre toujours
pas, consultez un technicien de maintenance qualié.
Vériez le LED rouge/vert sur le câble et vériez
leproblème du tableau ci-dessous.
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Productinformatie
| Merk | Schumacher |
| Model | SL472 |
| Categorie | Niet gecategoriseerd |
| Taal | Nederlands |
| Grootte | 12713 MB |
