Scheppach MTP750 handleiding
Handleiding
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2. Stellen Sie einen geeigneten Auangbehälter un-
ter die Getriebeölablassschraube (17a).
3. Önen Sie die Getriebeölablassschraube (17a),
um das Getriebeöl abzulassen.
4. Nachdem Sie das Getriebeöl vollständig abgelas-
sen haben, montieren Sie die Getriebeölablass-
schraube (17a) wieder.
5. Drehen Sie nun die Getriebeöleinfüllschraube (17)
gegen den Uhrzeigersinn heraus.
6. Füllen Sie frisches Getriebeöl auf (siehe 10.1).
Verwenden Sie dazu einen Trichter*.
7. Schrauben Sie die Getriebeöleinfüllschraube (17)
wieder ein.
13.3 Wartung des Luftlters (20) (Abb. 1)
m GEFAHR!
Brand- und Explosionsgefahr!
Kraftsto kann sich bei falscher Reinigung entzünden
und gegebenenfalls explodieren. Dies führt zu schwe-
ren Verbrennungen oder zum Tod.
- Reinigen Sie den Luftlter nur durch Ausklopfen
oder Ausblasen mit Druckluft.
- Reinigen Sie den Luftlter niemals mit Benzin oder
brennbaren Lösungsmitteln.
HINWEIS!
Beschädigungsgefahr!
Der Betrieb des Motors ohne eingesetztes Filterele-
ment kann zu Motorschäden führen.
- Lassen Sie den Motor nie ohne eingesetztes Luft-
lterelement laufen.
Ein verschmutzter Luftltereinsatz verringert die Mo-
torleistung durch zu geringe Luftzufuhr zum Vergaser.
Eine regelmäßige Kontrolle ist daher unerlässlich.
Der Luftlter sollte alle 50 Betriebsstunden kontrolliert
werden und bei Bedarf gereinigt werden.
1. Önen Sie die Flügelmutter (20a) der Luftlterab-
deckung (20), um diese zu önen.
2. Überprüfen Sie die Luftlterabdeckung (20) auf
Löcher oder Risse. Ersetzen Sie ein evtl. beschä-
digtes Element.
3. Wischen Sie Schmutz von der Innenseite des Fil-
tergehäuses mit einem sauberen, feuchten Lap-
pen ab. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz in
die Önung gelangt.
4. Nehmen Sie das Filterelement ab. Prüfen Sie es
auf Beschädigungen und ersetzen Sie es gegebe-
nenfalls.
HINWEIS!
Umweltschäden!
Ausgelaufenes Öl kann die Umwelt nachhaltig ver-
schmutzen. Die Flüssigkeit ist hochgiftig und kann
schnell zu Wasserverschmutzung führen.
- Befüllen / Entleeren Sie Öl nur auf ebenen, befes-
tigten Flächen.
- Nutzen Sie einen Einfüllstutzen oder Trichter.
- Fangen Sie abgelassenes Öl in einem geeigneten
Gefäß auf.
- Wischen Sie verschüttetes Öl sofort sorgfältig auf
und entsorgen Sie den Lappen nach den örtlichen
Vorschriften.
- Entsorgen Sie Öl nach den örtlichen Vorschriften.
Benötigtes Werkzeug:
• Auangbehälter*
• Gabelschlüssel SW 10
• Trichter*
*Nicht im Lieferumfang enthalten!
13.1 Motorölwechsel (Abb. 1)
Der Motorölwechsel sollte bei betriebswarmem und
ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
Verwenden Sie nur Motoröl (SAE 15W-40).
1. Stellen Sie die Benzin-Motorhacke auf eine ebe-
ne, gerade Fläche.
2. Stellen Sie einen geeigneten Auangbehälter un-
ter die Ölablassschraube (24).
3. Verwenden Sie einen Gabelschlüssel SW 10 mm,
um die Ölablassschraube (24) zu önen und das
Motoröl abzulassen.
4. Nachdem Sie das Motoröl vollständig abgelassen
haben, montieren Sie die Ölablassschraube (24)
wieder.
5. Drehen Sie nun die Öleinfüllschraube mit Ölmess-
stab (23) gegen den Uhrzeigersinn heraus.
6. Füllen Sie frisches Motoröl auf und kontrollieren
Sie den Ölstand (siehe 10.1). Verwenden Sie dazu
einen Trichter*.
7. Drehen Sie anschließend die Öleinfüllschraube
mit Ölmessstab (23) im Uhrzeigersinn wieder ein.
13.2 Getriebeölwechsel (Abb. 13)
Der Getriebeölwechsel sollte bei betriebswarmem und
ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
Verwenden Sie nur Öl (SAE 15W-40).
1. Stellen Sie die Benzin-Motorhacke auf eine ebe-
ne, gerade Fläche.
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Productinformatie
| Merk | Scheppach |
| Model | MTP750 |
| Categorie | Niet gecategoriseerd |
| Taal | Nederlands |
| Grootte | 25885 MB |
