Scheppach MS173-51E handleiding
Handleiding
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Utilização do acionamento:
• Travão do motor (3): Utilize a alavanca para desligar
o motor. Ao soltar a alavanca, o motor e a lâmina de
corte param automaticamente.
• Para cortar relva, puxe a alavanca de acionamento
(2) contra o punho (1). Antes do corte de relva em si,
deve vericar a alavanca de arranque/paragem várias
vezes. Certique-se de que o cabo de tração se movi-
menta com facilidade.
• Alavanca de acionamento (2):
Quando a aciona, o acoplamento para a transmis-
são fecha-se e o corta-relva inicia a sua marcha
com o motor em funcionamento. Solte a alavanca de
marcha atempadamente para parar o corta-relva.
Pratique o arranque e paragem antes do primeiro
corte de relva até estar familiarizado com o compor-
tamento do corta-relva.
Indicação de aviso: a lâmina de corte começa a girar
quando o motor arranca.
Importante: Antes do arranque do motor, desloque o
travão do motor várias vezes, para vericar se o cabo
de paragem funciona corretamente.
Tenha em atenção: o motor foi concebido para a ve-
locidade de corte de relva, ejeção de relva para den-
tro do cesto de recolha e para uma longa vida útil do
motor.
• Verique o nível do óleo.
• Abra a tampa do depósito e ateste o depósito de
gasolina (6) até ao ponto inferior do bocal de enchi-
mento do depósito com aprox. 1,4 litros de gasolina.
Ao atestar, utilize um funil e um copo de medida.
Não encha o depósito em demasia. Utilize combus-
tível sem chumbo fresco e limpo.
• Nunca misture óleo e gasolina. Adquira gasolina
em quantidades que possam ser consumidas em
30 dias, para assegurar a frescura do combustível.
Tenha em atenção: utilize gasolina normal sem
chumbo com um teor de bioetanol máximo de 10%.
m AVISO
Utilize sempre um bidão de gasolina de segurança.
Não fume durante o abastecimento de gasolina. Remo-
va todos os resíduos de óleo ou de gasolina. Antes de
atestar gasolina, desligue o motor e deixe-o arrefecer
durante alguns minutos.
Arranque do motor (Fig. 14a)
• Controlar o nível de óleo do motor. Ver a secção
"Controlo do nível de óleo".
Preparação da superfície a cortar
Inspecione atentamente a superfície a ser cortada
antes do corte de relva. Remova pedras, paus, ossos,
arames, brinquedos e outros objetos que possam ser
projetados pelo aparelho.
9. Colocação em funcionamento
m ATENÇÃO!
É imprescindível montar o aparelho por completo
antes da colocação em funcionamento!
m Atenção!
O motor é fornecido sem óleo. Por este motivo, é
imprescindível abastecer de óleo antes da colo-
cação em funcionamento. Utilize óleo multigrau
normal (SAE 30). O nível do óleo no motor deve
ser vericado antes de cada corte de relva. Deve-
-se igualmente atestar gasolina, uma vez que esta
também não está incluída no fornecimento.
• Para se evitar um arranque inadvertido do corta-rel-
va, este está equipado com um travão do motor (Fig.
1, Pos. 3), que deve ser acionado antes do arranque
do corta-relva. Ao soltar a alavanca do travão do
motor, ela regressa à sua posição inicial e o motor
desliga-se automaticamente.
• Puxe a alavanca do travão do motor (3) e puxe pelo
motor de arranque por cordão (17) com força. (Fig. 14)
ATENÇÃO: a lâmina de corte gira assim que se
puxe o motor de arranque por cordão, mesmo que
a alavanca do travão do motor se encontre solta.
Certique-se de que não se encontram quaisquer
partes do corpo/corpos estranhos na área de perigo
da lâmina de corte.
• Com o motor em funcionamento, prima a alavanca
de acionamento (2) contra o punho (1) para acoplar
o acionamento no corta-relva.
• Antes de começar a cortar a relva, deve executar
este processo algumas vezes, para se assegurar de
que tudo está a funcionar corretamente.
•
m AVISO
De cada vez que tiver de efetuar quaisquer traba-
lhos de ajuste e/ou reparação no seu corta-relva
espere até que a lâmina deixe de girar.
Antes de quaisquer trabalhos de ajuste, manuten-
ção ou reparação, desligue o motor e desligue a
cha da vela de ignição.
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Productinformatie
| Merk | Scheppach |
| Model | MS173-51E |
| Categorie | Niet gecategoriseerd |
| Taal | Nederlands |
| Grootte | 22629 MB |
