Sabo 45-PRO E V PUSH handleiding
Handleiding
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Scarification sur les pentes
ATTENTION
Ne pas scarifier sur des pentes trop raides ! La verticoupe en pente comporte
toujours des risques. Veillez toujours à vous tenir debout en toute sécurité.
Les scarificateurs manuels ne doivent jamais être utilisés sur des pentes
supérieures à 26 % (inclinaison de 15°). Vous risquez de perdre votre stabilité
!
Vérification de la sécurité opérationnelle
Le scarificateur est équipé d'un dispositif d'arrêt du moteur.
Avant chaque opération de verticoupe, vérifiez le bon fonctionnement de l'arrêt du
moteur par l'étrier de l'interrupteur de sécurité. Lorsque l'étrier de l'interrupteur de
sécurité est relâché, le moteur doit s'éteindre et l'outil de coupe doit s'immobiliser
(Attention ! L'outil de coupe tourne pendant un certain temps !). Dans le cas
contraire, adressez-vous à l'atelier spécialisé agréé le plus proche.
Après avoir été relâchée, l'étrier de l'interrupteur de sécurité doit toujours revenir
dans la position indiquée dans l'illustration "Description des composants".
Si ce n'est pas le cas, une inspection immédiate par un atelier spécialisé agréé est
nécessaire.
Les dispositifs de sécurité et de protection de la machine ne doivent pas être
manipulés ou désactivés !
Veillez à ce que tous les dispositifs de protection soient correctement installés et
ne soient pas endommagés !
Pour éviter tout risque, vérifiez l'état et le bon ajustement des couteaux avant
chaque opération de verticoupe (voir chapitre "Entretien de l'arbre de coupe").
Confiez toujours les travaux sur l'arbre de coupe à un atelier spécialisé. Un arbre
de coupe mal monté peut entraîner le détachement de certaines pièces, ce qui
peut provoquer des blessures graves.
Toutes les 10 heures de fonctionnement, vérifiez le serrage des vis et des écrous
de l'appareil et resserrez-les si nécessaire !
Si l'arbre de coupe est bloqué, par exemple en raison d'un obstacle ou de la
présence de corps étrangers, faites vérifier par un atelier spécialisé agréé si des
pièces du scarificateur sont endommagées ou déformées. Les réparations
nécessaires doivent toujours être effectuées par un atelier spécialisé agréé.
Si la machine commence à vibrer anormalement ou à faire des bruits inhabituels,
elle doit être immédiatement vérifiée par un atelier spécialisé agréé.
Restrictions temporelles
Des restrictions régionales peuvent s'appliquer à l'utilisation des scarificateurs.
Veuillez contacter les autorités locales avant de mettre le scarificateur en marche.
Conseils pour l'entretien des pelouses (Figure M )
AVERTISSEMENT
Enlevez tous les corps étrangers (pierres, bois, branches, etc.) de la pelouse
avant chaque coupe, mais restez attentif aux objets qui traînent pendant la
scarification.
Lors de la scarification, guider l'appareil en ligne droite à une vitesse de marche
modérée. En raison du sens de rotation vers l'avant de l'arbre porte-couteaux,
seule une faible force de poussée est nécessaire. Selon l'état du sol, il peut être
nécessaire de maintenir le scarificateur contre le sens de travail. Évitez les virages
serrés.
Si la pelouse est très moussue ou envahie par les mauvaises herbes, il est
conseillé de scarifier une deuxième fois, perpendiculairement à la première
direction de travail. Enlevez le matériau scarifié avant le deuxième passage. L'ajout
de résidus de scarification nuit au résultat de la scarification, sollicite davantage
l'appareil et complique inutilement le travail de l'utilisateur (force de poussée plus
importante).
La manière la plus simple d'enlever/ramasser le matériau scarifié est de l'aspirer à
l'aide d'une tondeuse à gazon équipée du système TurboStar ou de le ratisser
manuellement.
16 INTERVALLES D'ENTRETIEN
IMPORTANT
Éviter les dommages ! Dans des conditions extrêmes ou exceptionnelles,
des périodes d'entretien plus courtes que celles indiquées ci-dessous
peuvent être nécessaires. Si vous constatez des défauts, adressez-vous à un
atelier spécialisé agréé.
Effectuez l'entretien de routine de la machine en respectant les intervalles
d'entretien suivants.
Les intervalles d'entretien suivants doivent être effectués en plus des travaux
d'entretien énumérés dans le présent mode d'emploi.
Avant la première mise en service
• Chargez la (les) batterie(s) conformément aux instructions d'utilisation
séparées du chargeur.
• Vérifier que tous les raccords à vis sont bien serrés.
• Contrôler l'arbre de coupe et le faire resserrer par un atelier spécialisé agréé
si nécessaire.
• Vérifier que le support de l'interrupteur de sécurité arrête le moteur
correctement.
• Vérifier que tous les dispositifs de protection sont correctement installés et
ne sont pas endommagés.
Avant chaque opération
• Vérifiez la pelouse et retirez tous les corps étrangers, en particulier les
câbles sous tension.
• Vérifier la zone du câble périphérique (si une tondeuse automatique est
également utilisée pour l'entretien de la pelouse).
• Vérifier la charge de la batterie ou des batteries (voir chapitre "Affichage de
l'état de la batterie").
• Vérifier l'état et le serrage des lames et, si nécessaire, les faire remplacer ou
resserrer par un atelier spécialisé agréé.
• Vérifier que le support de l'interrupteur de sécurité arrête le moteur
correctement.
• Vérifier que tous les dispositifs de protection sont correctement installés et
ne sont pas endommagés.
• Vérifiez que le filtre à air est propre et en bon état.
• Vérifier que le câble n'est pas endommagé ou vieillissant et le faire remplacer
par un atelier spécialisé agréé si nécessaire.
Toutes les 10 heures de fonctionnement
• Vérifier que tous les raccords à vis sont bien serrés.
• Vérifier l'usure et l'ajustement de la fraise et de l'arbre de la fraise.
Après chaque opération
• Nettoyer le scarificateur.
• Vérifier que les lames ne sont pas endommagées ou usées.
Toutes les 50 heures de fonctionnement
• Nettoyer le filtre à air W .
Lors de l'inspection annuelle
• Faire remplacer l'élément du filtre à air W1 .
• Faire nettoyer le système de refroidissement de l'air.
• Vérifier le câble.
17 ENTRETIEN ET MAINTENANCE DU SCARIFICATEUR
Un entretien régulier est la meilleure garantie d'une longue durée de vie et d'un
fonctionnement sans problème ! Un entretien insuffisant de votre appareil peut
entraîner des défauts importants pour la sécurité !
N'utilisez que des pièces de rechange d'origine, car elles sont les seules à
garantir la sécurité et la qualité !
Note de sécurité !
Explication des symboles voir tableau
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Nettoyage (Figure N2 + O )
IMPORTANT
Pour les travaux de nettoyage et d'entretien, éteignez l'unité motrice en
désactivant le mode veille (voir chapitre "MISE EN MARCHE/ARRET DU
MODE VEILLE") et retirez les piles N2, puis basculez l'avant du scarificateur
vers le haut O. S'il est nécessaire de coucher le scarificateur sur le côté,
faites-le sur le côté gauche et jamais sur le côté droit, car sinon le bouton de
démarrage situé sur la partie supérieure du guidon risquerait d'être enfoncé.
Sécurisez le scarificateur lorsqu'il est relevé !
Éliminez la saleté et les résidus d'herbe immédiatement après la verticoupe.
Utilisez une brosse ou un chiffon pour le nettoyage.
IMPORTANT
N'arrosez jamais le scarificateur avec de l'eau. Le système électrique pourrait
être endommagé.
Stockage
Rangez toujours l'appareil sans les piles et les clés insérées.
Conservez toujours l'appareil dans un état propre et bien entretenu, dans une pièce
fermée et sèche, hors de portée des enfants.
Laissez toujours l'appareil refroidir avant de le ranger.
Transport et fixation de l'appareil (Figure N + A1 + N4 )
IMPORTANT
Veillez à ce que le câble ne soit pas pincé, écrasé, tordu ou trop étiré lors du
pliage et du dépliage des rails de guidage ! Les câbles doivent toujours être
acheminés à l'extérieur de la connexion des rails. Un câble endommagé peut
entraîner un défaut technique de l'appareil.
– Si l'appareil doit être transporté, saisissez le boîtier à l'avant et la barre
transversale de la partie supérieure du rail de guidage à l'arrière (voir figure
N ).
– Pour gagner de la place lors du stockage ou du transport, la partie supérieure
du guidon peut également être repliée sur le moteur. Pour ce faire, desserrez
les écrous de serrage et faites pivoter la partie supérieure du guidon sur le
moteur (voir figure A1 ). Veillez à ce que le câble d'actionnement du moteur
ne soit pas plié ou écrasé ! Pour le transport, saisissez le boîtier à l'avant et
la barre transversale de la partie inférieure du rail de guidage à l'arrière.
ATTENTION
Lors du déplacement du rail à des fins de transport et de stockage, le
rail peut basculer par inadvertance lorsque les écrous de serrage sont
desserrés. Il peut également y avoir des points d'écrasement entre la
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Productinformatie
| Merk | Sabo |
| Model | 45-PRO E V PUSH |
| Categorie | Vaatwasser |
| Taal | Nederlands |
| Grootte | 17711 MB |