Optimate Solar Duo handleiding
Handleiding
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CONNESSIONE DEL CARICABATTERIE ALLA BATTERIA
1. Scollegare l'alimentazione CA prima di effettuare o di eliminare delle connessioni alla batteria/CC.
2. Se si carica la batteria del veicolo con i morsetti della batteria, prima di effettuare le connessioni
verificare che i morsetti della batteria possano essere posizionati in modo sicuro e protetto, distanti da
cavi e tubi metallici circostanti o dal telaio. Eseguire le connessioni procedendo come segue: collegare
innanzitutto il terminale della batteria non collegato al telaio (solitamente positivo), quindi collegare l'altro
morsetto della batteria (solitamente negativo) al telaio, mantenendo le distanze dalla batteria e dalla linea
del combustibile. Scollegare sempre nella sequenza contraria.
3. Quando si carica una batteria smontata dal veicolo utilizzando i morsetti della batteria, posizionare
quest'ultima in una zona ben ventilata. Collegare il caricabatterie alla batteria: morsetto ROSSO a
terminale POSITIVO (POS, P o +) e morsetto NERO a terminale NEGATIVO (NEG, N o -). Verificare che le
connessioni siano salde e sicure. Un buon contatto è fondamentale.
4. Se la batteria è molto scarica (e probabilmente solfatizzata), rimuoverla dal veicolo e
ispezionarla prima di collegare il caricabatterie per effettuare un tentativo di recupero.
Effettuare un'ispezione visiva della batteria per rilevare la presenza di eventuali difetti meccanici,
quali una scatola curvata o incrinata, oppure segni di perdite di elettroliti. Se la batteria presenta tappi
per riempimento e le placche nelle celle sono visibili dall'esterno, esaminare attentamente la batteria
per cercare di stabilire se alcune celle hanno un aspetto diverso dalle altre (ad esempio, se
presentano del materiale bianco tra le placche o se le placche sono in contatto tra loro). Qualora
vengano rilevati difetti meccanici, non cercare di ricaricare le batterie, ma sottoporle a una verifica da
parte di esperti.
5. Se la batteria è nuova, prima di procedere alla connessione del caricabatterie, leggere
attentamente le istruzioni di sicurezza e di funzionamento del produttore della batteria. Ove
necessario, attenersi scrupolosamente alle istruzioni di riempimento di acido.
FUNZIONAMENTO:
OptiMate Solar DUO può caricare e mantenere i seguenti tipi di batterie:
STD: Batteria al piombo da 12 V ricaricabile/a celle "umide". L'acido liquido può fuoriuscire se la
batteria viene voltata sul fianco.
AGM: Batteria al piombo sigillata da 12 V, l'acido è completamente contenuto nella batteria. Una
batteria AGM da 12 V mantiene una tensione di carica superiore alle batterie al piombo-acido STD.
GEL: Batteria al piombo-acido sigillata GEL da 12 V, l'acido è completamente contenuto nella batteria.
Una batteria GEL ha tensioni di carica simili alle AGM.
LFP : LFP: Batteria al litio-ferro-fosfato sigillata da 12,8 V/13,2 V. Le batterie al litio non contengono
acido. Una batteria LFP mantiene una carica più elevata di quelle AGM/GEL.
Importante! OptiMate Solar DUO è adatto SOLO per batterie al litio-ferro-fosfato o al litio-ferro-fosfato a
4 celle collegate in serie. NON TENTARE DI CARICARE nessun altro tipo di batteria al litio.
Se viene collegata a un pannello solare e a una batteria, il controller di carica OptiMate Solar DUO
alternerà automaticamente tra due modalità di programmazione, MONITORAGGIO (notte/assenza di
sole) e CARICA (giorno/sole), a seconda dell'erogazione di potenza del pannello solare.
A. MODALITÀ MONITOR - Quando il pannello solare smette di fornire energia (il sole è tramontato di
sera o il sole copre il sole) il controller OptiMate Solar DUO passa alla modalità MONITOR
BATTERIA e ora indicherà il livello di carica della batteria ogni 3 secondi.
I LED 2, 3, 4 o 5 indicano il livello di carica della batteria.
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Productinformatie
| Merk | Optimate |
| Model | Solar Duo |
| Categorie | Niet gecategoriseerd |
| Taal | Nederlands |
| Grootte | 6911 MB |
