Optimate Solar Duo handleiding
Handleiding
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LED n.º 3
(AMARILLO)
CARGA Y
OPTIMIZACIÓN
CARGA PRINCIPAL: corriente de carga máxima de
hasta 14,4 V.
OPTIMIZACIÓN: la carga final se suministra
durante un mínimo de 10 minutos. La carga puede
continuar si es necesario cargar más la batería. La
intensidad del sol y el tamaño de la batería
influyen en el tiempo de carga.
LED n.º 4 (BLEU) MANTENIMIENTO La batería se está sometiendo a un proceso de
mantenimiento con una tensión máxima de hasta
13,6 V.
LED n.º 5 (VERDE) MANTENIMIENTO Se supervisa la batería, manteniendo una tensión
de entre 13,3 V y 13,6 V.
MODO DE CARGA FORMADO POR VARIAS FASES: el controlador OptiMate Solar alterna
automáticamente entre los modos de corriente continua y por impulsos para suministrar siempre
la carga más rápida y eficiente. El método de suministro de corriente seleccionado depende de los
siguientes factores:
1) Estado de la batería – IMPULSOS: el modo de impulsos es más eficaz para recuperar baterías.
2) Energía suministrada por la placa solar:
a. IMPULSOS: cuando hay poca energía (poca intensidad del sol o nubes), se suministran
impulsos de corriente de carga efectivos. Se pueden suministrar impulsos de corriente de
3-5 amperios cada 2 segundos como mínimo.
b. CONTINUA: cuando la energía recibida de la placa es suficiente, el controlador suministra
una corriente de carga continua a la batería durante el modo de CARGA PRINCIPAL
(LED n.º 3).
NOTAS:
1. Elección de un panel solar del tamaño correcto: los paneles solares de 12 V se clasifican
según la potencia máxima de salida que son capaces de suministrar cuando se encuentran bajo
una luz solar directa y plena, hasta una carga fija de 12 V. Raramente se consigue la potencia
máxima; la potencia de salida puede disminuir hasta en un 20 % bajo luz solar indirecta (p. ej.,
nubosidad).
Para conseguir un mantenimiento a largo plazo eficiente de la batería, elija un panel que
suministre suficiente corriente como para soportar el consumo parasitario de la red eléctrica del
vehículo (como alarmas, reloj, unidad de control del motor) y recuperar la carga que se ha perdido
de un día para otro. Drenaje parasitario típico: 10-20 mA para motocicletas / vehículos deportivos
motorizados y 30-50 mA para coches o camionetas equipadas con una batería de 12 V.
2. Aceleración de la recuperación de una batería descuidada: utilice un OptiMate 3, 4, 5 o 6 que
se conecte directamente a un suministro de CA para recuperar la batería. Encuentre el cargador
OptiMate apropiado en www.optimate1.com
3. Prueba de batería: encuentre el probador OptiMate apropiado en www.optimate1.com
4. OptiMate SOLAR conservará el buen estado de la batería durante meses. Al menos una vez cada
dos semanas, compruebe que las conexiones entre el cargador y la batería son seguras y, en el
caso de baterías con tapones de relleno en cada célula, desconecte la batería del cargador,
compruebe el nivel del electrolito y, si fuera necesario, rellene las células (con agua destilada, NO
con ácido); a continuación, reconéctela. Cuando esté manipulando baterías o se encuentre cerca
de ellas, asegúrese siempre de seguir las ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD incluidas en este
manual.
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Productinformatie
| Merk | Optimate |
| Model | Solar Duo |
| Categorie | Niet gecategoriseerd |
| Taal | Nederlands |
| Grootte | 6911 MB |
