Optimate Solar Duo handleiding
Handleiding
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CONEXIÓN DEL CARGADOR A LA BATERÍA
1. Desconecte el suministro de CA antes de efectuar o deshacer las conexiones de CC / batería.
2. Si se va a cargar una batería montada en el vehículo con las pinzas, compruebe primero que las pinzas
se pueden colocar de forma segura y correcta, lejos del cableado, los tubos metálicos o el bastidor,
antes de efectuar las conexiones. Realice las conexiones en este orden: realice primero la conexión al
terminal de la batería que no está conectado con el bastidor (normalmente positivo), luego conecte la
otra pinza de batería (normalmente negativa) al bastidor a una distancia suficiente de la batería y de la
tubería de combustible. Desconecte siempre realizando los pasos anteriores en orden inverso.
3. Cuando cargue una batería fuera del vehículo con las pinzas, colóquela en un lugar bien ventilado.
Conecte el cargador a la batería: pinza ROJA con el terminal POSITIVO (POS, P o +) y pinza NEGRA con el
terminal NEGATIVO (NEG, N o –).Asegúrese de que las conexiones son firmes y seguras. Es importante
que hagan bien contacto.
4. Si la batería está excesivamente descargada (y posiblemente sulfatada), retírela del vehículo e
inspecciónela antes de conectar el cargador para intentar recuperarla. Examine visualmente la
batería en busca de desperfectos mecánicos, como combas o fisuras en la carcasa, o indicios de fugas
de electrólito. Si la batería tiene tapones de llenado y se pueden ver desde fuera las placas del interior
de las células, examine detenidamente la batería para comprobar si hay células que parezcan distintas
de las demás (por ejemplo, con materia blanca entre las placas o placas en contacto). Si se han
detectado desperfectos mecánicos, no intente cargar la batería, encargue su evaluación a personal
cualificado.
5. Si la batería es nueva, lea atentamente las instrucciones de seguridad y uso del fabricante de la misma
antes de conectar el cargador. En su caso, siga estrictamente las instrucciones de llenado de ácido.
FUNCIONAMIENTO
OptiMate Solar DUO puede cargar y mantener los siguientes tipos de baterías:
STD : Batería de 12 V de "celda húmeda" / plomo-ácido recargable. El ácido líquido puede escaparse
si la batería se gira de lado.
AGM : Batería de 12 V de plomo-ácido sellada, el ácido está totalmente contenido en la batería. Una
batería de 12 V AGM tiene una tensión de carga superior a las baterías STD de plomo-ácido.
GEL : Batería de 12 V GEL de plomo-ácido sellada, el ácido está totalmente contenido en la batería.
Una batería de GEL tiene tensiones de carga similares a las de AGM.
LFP : Batería de litio-ferrofosfato sellada de 12,8 V / 13,2 V. Las baterías de litio no contienen ácido.
Una batería LFP tiene una mayor tensión de carga que las AGM / GEL.
Importante: OptiMate Solar DUO SOLAMENTE es adecuado para baterías de litio-ferrofosfato o de
litio-fosfato de hierro de 4 celdas. NO INTENTE CARGAR ningún otro tipo de batería de litio.
Cuando se conecta a un panel solar y a una batería, el controlador de carga OptiMate Solar DUO
alternará automáticamente entre dos modos de programa, MONITOR (noche/sin sol) y CHARGE (día/
con sol), en función del suministro de energía del panel solar.
A. MODO DE MONITOR: cuando el panel solar deja de suministrar energía (el sol se p23-ha puesto por la
tarde o la nube cubre el sol), el controlador OptiMate Solar DUO cambia al modo MONITOR DE
BATERÍA y ahora continuará indicando el estado de la batería cada 3 segundos.
Los LED 2, 3, 4 o 5 indican el nivel de carga de la batería.
Pb
12.8V
Duo
LFP
12V
OUT
IN
1
2 3 4
5
1
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Productinformatie
| Merk | Optimate |
| Model | Solar Duo |
| Categorie | Niet gecategoriseerd |
| Taal | Nederlands |
| Grootte | 6911 MB |







