NEO Tools 11-264 handleiding

Niet gecategoriseerd

NEO Tools

32 pagina's

PDF beschikbaar

Handleiding

neo-tools.com

8.1.1. Przed testem zapłon i silnik muszą być wyłączone.

8.1.2. Podłącz zespół miernika po stronie wysokiego ciśnienia układu wtrysku paliwa za pomocą właściwego adaptera, stosując jedną z

wyżej opisanych metod. Jeśli to konieczne upewnij się, że zwolniono ciśnienie z układu paliwowego.

8.1.3. Wykonaj procedury testowe jak wskazano w instrukcji serwisowej lub w danych producenta. Informacja: wszelkie testy, które

wymagają pracy silnika należy przeprowadzać przy pracy jałowej.

8.1.4. Kontroluj odczyt z zespołu miernika i porównaj z parametrami producenta pojazdu.

Ciśnienie wyższe niż normalne zwykle oznacza problem po stronie powrotnej okręgu, a ciśnienie niższe od zalecanego zwykle wskazuje na problem po

stronie zasilania.

8.2 Możliwe przyczyny ciśnienia paliwa wyższego niż zalecane.

8.2.1. Wadliwy regulator ciśnienia paliwa

8.2.2. Ograniczenie w przewodzie powrotnym paliwa.

8.2.3. Wadliwy zawór bezpieczeństwa lub pompa paliwa w zbiorniku.

8.2.4. Nadmierne ciśnienie w zbiorniku paliwa spowodowane niewłaściwym odpowietrzaniem.

8.3 Możliwe przyczyny ciśnienia paliwa niższego niż zalecane.

8.3.1. Zablokowany ltr paliwa.

8.3.2. Ograniczenie w przewodzie paliwowym.

8.3.3. Wadliwa pompa paliwa

8.3.4. Wadliwy regulator ciśnienia

8.3.5. Zablokowany ltr wlotowy pompy

8.3.6. Podciśnienie w zbiorniku paliwa spowodowane niewłaściwym odpowietrzaniem.

Obszar z usterką po stronie powrotnej można czasami ustalić przez wielokrotne testy. Jeśli na przykład zostanie zdjęty przewód powrotny przy regulatorze

paliwa i przewód paliwowy zostanie umieszczony w odpowiednim pojemniku, to ponowny test ciągle wykazujący wysoki odczyt wskazywałby na wadliwy

regulator. Opad odczytu do normalnego zakresu oznaczałby, że problem występuje w dalszej części linii powrotnej lub w zbiorniku. Warto ponownie

podkreślić, aby zawsze sprawdzać informacje producenta pojazdu lub dobrą instrukcję serwisową, aby poznać szczegółowe procedury ustalania usterek.

Po zakończeniu testów należy prawidłowo założyć przewód paliwowy. Wymienić wszystkie O-ringi i podkładki, a przy dokręcaniu śrub i połączeń stosować

moment obrotowy zgodnie z zaleceniami producenta. Następnie dokładnie sprawdzić szczelność całego układu.

9. TABELA KONWERSJI POMIAROWYCH JEDNOSTEK CIŚNIENIA

PSI Bar K/Pa KG/cm²

0,5 0,034 3,44 0,352

1,0 0,069 6,89 0,0703

1,25 0,086 8,62 0,0879

2,0 0,138 13,79 0,1406

5,0 0,345 34,48 0,3515

10,0 0,699 69,85 0,7030

15,0 1,034 103,43 1,0545

20,0 1,379 137,90 1,4060

25,0 1,724 172,38 1,75

30,0 2,069 206,85 2,1090

35,0 2,143 241,33 2,4605

40,0 2,758 275,80 2,8120

50,0 3,448 344,75 3,5150

60,0 4,137 413,70 4,2180

70,0 4,827 482,65 4,9210

80,0 5,516 551,60 5,6240

90,0 6,206 620,55 6,3270

100,0 6,895 689,50 7,0300

OCHRONA ŚRODOWISKA

Niepożądane materiały należy poddawać recyklingowi zamiast traktować jako odpady. Wszystkie narzędzia, akcesoria i opakowania powinny być

segregowane i przekazane do punktu recyklingu i utylizowane w sposób nieszkodliwy dla środowiska.

Bekijk gratis de handleiding van NEO Tools 11-264, stel vragen en lees de antwoorden op veelvoorkomende problemen, of gebruik onze assistent om sneller informatie in de handleiding te vinden of uitleg te krijgen over specifieke functies.