NEO Tools 11-132 handleiding

6 pagina's
PDF beschikbaar

Handleiding

Je bekijkt pagina 4 van 6
8. Csúsztassa a pisztolyt a helyére, helyezze a reakciólemezt a kapcsos szélére;
helyezze a dugattyú kulcsát a dugattyúra. (A tengely meghosszabbításához
nyomja meg a pisztoly bal oldalán található gombot)
9. Ha megtalálta, nyomja meg a bal oldali gombot a nyomás fenntartásához,
miközben a tekerő fogantyút az óramutató járásával ellentétes irányba
forgatja. (A menetes bilincstől jobbra vagy balra)
10. Amikor a dugattyú visszatér a megfelelő helyzetbe, engedje el a nyomást a
jobb oldali gomb megnyomásával. Válasszuk le a légtömlőt, vegyük le a
visszatekercselő pisztolyt. Szereljen be új téglákat a műhely kézikönyvének
megfelelően.
Alkalmazás:
No.0: GM legtöbb 2-1 / 2 ”átmérőjű dugattyú. 2. sz .: Citroen: XM, Xantia (F /
R)., Honda.
3. sz .: Audi, Fiat, Alfa Romeo, Ford Fiesta, Isuzu, Honda, Jaguar XJ6 / XJ40,
BMW, Mercedes 190/200/300/420/560-as sorozat, Mitsubishi Colt,
Nissan Mlera / Stanza, Rover Austin / Metro 200 & 400 sorozat / Maestra, /
Montego.
4. sz .: Ford Australia / Telstar. 5. sz .: 3/8 adapter
6. sz .: Nissan Preimera, VW Golf.
7. sz .: Audi 80/90 / V8 + 100 / Coupe E, Rover 800 ABS, Subaru L + Z, Ford,
Nissan, Peugeot 405 1.9 Gi / Gri / Sri / Gtxi / M1 16/605 2.0 Sri, Toyota, VW ,
Citroen, Alfa Romeo, Fiat, Honda, Jaguar, Renault, SAAB, Seat, Lancia.
8. sz .: GM legtöbb 1-7 / 8 ”átmérőjű dugattyúja. 9. sz .: GM legtöbb 2-1 / 8
”átmérőjű dugattyúja. A sz .: Renault R21 / Laguna
E: Nissan Maxima, Ford F: Opel
M: Ford, Mini R86, Mazda 3.
N: SAAB, Honda, Alfa Romeo, Audi, VW, Lancia. K. sz .: Citroen.
FONTOS:
A készlet megfelelő használatával kapcsolatos részletes utasításokat a
jármű gyártójának műhelykönyvében találja.
RO
INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE 11-132
Introducerea Produsului
ANSAMBLU PNEUMATIC PENTRU CILINDRII DE FRANA
Acest kit este un produs universal potrivit pentru utilizarea pe etrierele de
frână pe disc la majoritatea mașinilor europene și japoneze. Conceput pentru
a retrage și împinge pistoanele, este un instrument esențial pentru
manipularea etrierului și face înlocuirea plăcilor de frână rapidă și ușoară.
Complet cu un separator pneumatic compatibil cu filetele stânga și dreapta.
Avertizare!
Înainte de a utiliza dispozitivul, citiți cu atenție acest manual și păstrați-
l pentru referințe viitoare
Utilizarea incorectă a setului poate deteriora:
• piston sau alezaj,
• furtunurile de frână, ceea ce face vehiculul nesigur în timp ce conduceți.
O cerere de garanție pentru o defecțiune a sculei nu va fi luată în
considerare dacă setul nu este utilizat în conformitate cu metoda
descrisă în manual.
Nu utilizați dispozitivul contrar utilizării sale intenționate.
Compania nu este responsabilă pentru vătămările cauzate în timpul
utilizării căștilor.
Muncă și service:
1. Parcați mașina în conformitate cu cele mai bune practici de siguranță, dar NU
acționați frâna de mână.
2. Apoi ridicați mașina și scoateți roata sau roțile pentru a expune etrierele de
frână.
3. Scoateți unul sau ambele suporturi ale etrierului și / sau rotiți etrierul de pe
discul de frână sau scoateți-l complet.
ATENȚIE: Aveți întotdeauna mare grijă să nu deteriorați sau să prindeți
furtunul de frână, deoarece acest lucru poate pune în pericol siguranța
vehiculului.
NU lăsați clema să atârne liber de furtunul flexibil.
4. Scoateți plăcuțele de frână uzate după deconectarea firelor de avertizare de
uzură, dacă există.
5. Selectați cheia de acționare corectă care se potrivește pistonului. [Cheia de
acționare trebuie să fie cât mai aproape de același diametru ca și pistonul.]
6. Atașați cheia de acționare la adaptorul platinei (5), care are două știfturi,
pentru a bloca cu forță cheia de acționare.
7. Asigurați-vă că platoul este complet retras la maxim; conectați furtunul de
aer la racordul de aer de pe bobină.
8. Glisați arma în poziție, așezați placa de reacție pe marginea clemei; așezați
cheia pistonului pe piston. (Pentru a extinde arborele, apăsați butonul din
partea stângă a pistolului)
9. Odată localizat, apăsați butonul din stânga pentru a menține presiunea în
timp ce rotiți mânerul de derulare în sensul acelor de ceasornic / invers. (În
funcție de clema filetată dreapta sau stânga)
10. Când pistonul revine la poziția corectă, eliberați presiunea apăsând butonul
din dreapta. Deconectați furtunul de aer, scoateți arma de derulare. Instalați
cărămizi noi conform manualului atelierului.
Cerere:
Nr.0: Pistoane GM cu diametrul de 2-1 / 2 ”. Nr.2: Citroen: XM, Xantia (F / R).,
Honda.
Nr.3: Audi, Fiat, Alfa Romeo, Ford Fiesta, Isuzu, Honda, Jaguar XJ6 / XJ40,
BMW, Mercedes 190/200/300/420/560, Mitsubishi Colt,
Nissan Mlera / Stanza, Rover Austin / Metro 200 & 400 series / Maestra, /
Montego.
Nr.4: Ford Australia / Telstar. Nr.5: adaptor 3/8
Nr.6: Nissan Preimera, VW Golf.
Nr.7: Audi 80/90 / V8 + 100 / Coupe E, Rover 800 ABS, Subaru L + Z, Ford,
Nissan, Peugeot 405 1.9 Gi / Gri / Sri / Gtxi / M1 16/605 2.0 Sri, Toyota, VW ,
Citroen, Alfa Romeo, Fiat, Honda, Jaguar, Renault, SAAB, Seat, Lancia.
Nr.8: Pistoane GM cu diametrul de 1-7 / 8 ”. Nr.9: Pistoane GM cu diametrul de
2-1 / 8 ”. Nr. A: Renault R21 / Laguna
Nr E: Nissan Maxima, Ford Nr. F: Opel
Nr. M: Ford, Mini R86, Mazda 3.
Nr. N: SAAB, Honda, Alfa Romeo, Audi, VW, Lancia. Nr K: Citroen.
IMPORTANT:
Pentru instrucțiuni detaliate cu privire la utilizarea corectă a acestui kit,
vă rugăm să consultați manualul atelierului producătorului vehiculului.
SK
NÁVOD NA POUŽÍVANIE 11-132
Predstavenie výrobku
PNEUMATICKÁ SADA PRE ZATLAČENIE BRZDOVÝCH PIESTIKOV
Táto sada je univerzálny produkt vhodný na použitie na strmeňoch
kotúčových bŕzd väčšiny európskych a japonských automobilov. Je
navrhnutý na zatiahnutie a stlačenie piestov a je nevyhnutným nástrojom na
manipuláciu s strmeňom. Vďaka nemu je výmena brzdových doštičiek rýchla
a ľahká. Kompletný s pneumatickým separátorom kompatibilným s ľavým a
pravým závitom.
Výstraha!
Pred použitím zariadenia si pozorne prečítajte tento návod a uschovajte
ho pre prípadné ďalšie použitie
Nesprávne použitie sady môže poškodiť:
• piest alebo otvor,
• brzdové hadice, vďaka ktorým je vozidlo počas jazdy nebezpečné.
Ak sa súprava nepoužíva v súlade s metódou popísanou v návode,
nebude sa na ňu vzťahovať záruka.
Nepoužívajte prístroj v rozpore s jeho určením.
Spoločnosť nenesie zodpovednosť za akékoľvek zranenia spôsobené pri
používaní náhlavnej súpravy.
Práca a služby:
1. Zaparkujte vozidlo v súlade s najlepšími bezpečnostnými postupmi,
NESTAHUJTE však parkovaciu brzdu.
2. Potom zdvihnite auto a odstráňte cestné koleso alebo kolesá, aby ste odhalili
brzdové strmene.
3. Demontujte jeden alebo obidva z upevnení strmeňa a / alebo sklopte strmeň
od brzdového kotúča alebo ho úplne vyberte.

Bekijk gratis de handleiding van NEO Tools 11-132, stel vragen en lees de antwoorden op veelvoorkomende problemen, of gebruik onze assistent om sneller informatie in de handleiding te vinden of uitleg te krijgen over specifieke functies.

Productinformatie

MerkNEO Tools
Model11-132
CategorieNiet gecategoriseerd
TaalNederlands
Grootte1124 MB