MSW -TC-1100HA handleiding
Handleiding
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Rev. 01.07.2024
Rev. 01.07.2024
g) Coloque el neumático de modo que su talón, desde
la parte posterior del cabezal de montaje, pase por
encima del cabezal (A) y, desde la parte frontal del
cabezal de montaje, pase por debajo del cabezal (B).
h) Presione el neumático hacia el aro y, a la vez,
presione el pedal (3) para girar el plato giratorio
en el sentido de las agujas del reloj. Continúe esta
actividad hasta que todo el talón del neumático haya
pasado el borde del aro. Si la rueda requiere una
cámara de aire, insértela.
i) Coloque el neumático de modo que su talón superior
pase por encima del cabezal (A) y que, desde la parte
posterior y frontal del cabezal de montaje, pase por
debajo del cabezal (B).
j) Presione el neumático hacia el aro y, a la vez,
presione el pedal (3) para girar el plato giratorio
en el sentido de las agujas del reloj. Continúe esta
actividad hasta que todo el talón del neumático
haya pasado el borde del aro. Se recomienda
tener especial cuidado y ralentizar el proceso de
instalación del neumático cuando falten solo 10-15
cm para nalizar el montaje.
• (En el caso del modelo MSW-TC-1100HA)
Para facilitar el trabajo, se puede usar la abrazadera
del talón del neumático y el rodillo de presión.
I. Coloque el rodillo de presión en la parte lateral del
neumático a una distancia de aproximadamente 10
cm a la derecha del cabezal de montaje.
II. Coloque la abrazadera del talón en la parte lateral
del neumático a una distancia de aproximadamente
10 cm a la derecha del rodillo de presión.
III. Baje el rodillo de presión y la abrazadera del talón
para ejercer una leve presión sobre el neumático (al
usar la abrazadera del talón, no se recomienda tocar
el neumático cuando el plato rote).
IV. Gire el plato giratorio presionando el pedal (3).
4) Inar el neumático
A
B
A
B
j) Retire la cámara de aire si se encuentra dentro del
neumático. Levantar el brazo de montaje tirando de
la palanca de bloqueo (10) facilitará el desmontaje de
la cámara de aire.
k) De la misma forma desmonte el otro lado del
neumático, sin cambiar la posición del aro de la
llanta. Colocar la pala de montaje debajo del talón
del neumático. Mientras apoya la pala contra la
cavidad en el cabezal de montaje, incline hacia el aro
la parte que sobresale de la pala.
l) Gire el plato en el sentido de las agujas del reloj
presionando el pedal (3) hasta que el neumático esté
completamente separado del aro de la llanta.
m) Mueva el brazo de montaje hacia arriba tirando de la
palanca (10) y retire el neumático.
3) Montar el neumático
ATENCIÓN: Un neumático inadecuado o un neumático en
mal estado técnico pueden reventar durante el bombeo.
Antes de montar el neumático, verique lo siguiente:
• El neumático y el material del conducto de presión
no están dañados. Si se detecta algún daño, está
prohibido montar el neumático.
• El aro no tiene abolladuras ni está torcido. Se debe
prestar especial atención a los aros de aluminio, p61-ya
que pueden presentar roturas en el interior sin que
sean perceptibles a simple vista. Los aros torcidos,
con abolladuras o defectos ocultos dentro del
material pueden resultar potencialmente peligrosos
al inar el neumático.
• El diámetro del neumático y del aro son iguales. Si
no se puede armar con certeza que sus diámetros
coinciden, no monte el neumático en el aro.
a) Con el n de evitar daños y facilitar el montaje,
lubrique los talones del neumático con un producto
adecuado.
b) Coloque el aro en el centro del plato giratorio,
presione ligeramente el aro y pise el pedal (2) para
que las mordazas del plato puedan sujetarlo.
c) Coloque el neumático en el aro de modo que el
cabezal de montaje se pueda jar al aro.
d) (Este paso se aplica solo al modelo MSW-TC-
1100HA). Coloque el pilar en posición vertical.
e) Baje el brazo de montaje hasta que el cabezal de
montaje se apoye en el borde del aro (si el brazo
está bloqueado, se debe desbloquear previamente
utilizando la palanca de bloqueo (10) en el caso del
modelo MSW-TC-750 o el botón en el mango (21) en
el caso del modelo MSW-TC-1100HA).
f) Bloquee el brazo de montaje con la palanca de
bloqueo (10) en el caso del modelo MSW-TC-750
o con el botón en el mango (21) en el caso del
modelo MSW-TC-1100HA. El cabezal de montaje se
bloqueará en posición vertical. ATENCIÓN: Mantenga
una distancia entre el cabezal de montaje y el borde
del aro de aproximadamente 1 a 2 mm verticalmente
y de aproximadamente 3 a 5 mm horizontalmente.
¡ATENCIÓN! ¡Inar neumáticos es una actividad
peligrosa! Por favor, siga las instrucciones indicadas.
Preste especial atención al inar los neumáticos. El
dispositivo no está diseñado para garantizar una protección
adecuada al usuario o a las personas que se encuentren
cerca del dispositivo en caso de explosión de un neumático.
ATENCIÓN: La explosión de un neumático puede ocasionar
lesiones graves al cuerpo o incluso la muerte.
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Productinformatie
| Merk | MSW |
| Model | -TC-1100HA |
| Categorie | Niet gecategoriseerd |
| Taal | Nederlands |
| Grootte | 13751 MB |
