MSW -CONCRETE-VPO750 handleiding
Handleiding
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2) Aumentare la tensione finché le cinghie non siano ben inserite nelle scanalature. Far
funzionare l'unità per circa cinque (5) minuti per "fissare" le cinghie. Le cinture. Impongono il
carico di picco. Se le cinghie slittano, tenderle finché non slittano più durante il carico
massimo. La maggior parte delle cinture nuove necessita di ulteriore tensionamento dopo
l'inserimento.
3) Ricordatevi che una tensione eccessiva riduce la durata della cinghia e dei cuscinetti.
4) Controllare frequentemente la tensione della cinghia durante il primo giorno di
funzionamento. Successivamente controllare periodicamente la tensione della cinghia ed
effettuare le regolazioni necessarie.
5) Le due cause più comuni di disallineamento delle pulegge sono:
a. L'albero di trasmissione del motore e l'albero della lama non sono paralleli.
b. Le pulegge non sono posizionate correttamente sugli alberi.
6) Per controllare l'allineamento, utilizzare un righello d'acciaio. Vedere Figura 1.
7) Allineare il bordo dritto lungo la superficie esterna di entrambe le pulegge mostrate nel
disegno. Tutte le pulegge hanno (2) viti di fissaggio nella parte inferiore delle loro
scanalature. Le viti di fissaggio richiedono un titolo di bloccaggio della filettatura.
Figura 1
8) Un disallineamento si manifesta sotto forma di uno spazio tra la superficie della puleggia e il
bordo dritto. Assicurarsi che ci sia spazio tra la puleggia dell'albero e la base della sega su
entrambi i lati.
BORDO RIGHELLO
BORDO RIGHELLO
PULEGGIA MOTORE
AL MOTORE
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Productinformatie
| Merk | MSW |
| Model | -CONCRETE-VPO750 |
| Categorie | Niet gecategoriseerd |
| Taal | Nederlands |
| Grootte | 46743 MB |
