Gys BMW C7502654 handleiding

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Handleiding

BMW C7502654 - GYSPOT PTI GENIUS

Per un punto da impostare, è possibile congurare :

La fase di pre-serraggio

La fase di preriscaldamento

Le diverse pulsazioni (massimo 4 impulsi)

E la fase di forgiatura calda e fredda.

Per modicare i parametri, cliccare sui tasti

Quando l’operatore modica un parametro, il cronogramma del punto viene attualizzato.

Per validare il punto impostato, cliccare sul tasto

Per annullare il punto impostato, cliccare sul tasto

4.3 - Modicare un punto congurato nel le USER:

Per modicare i parametri di un punto, selezionare un punto nell’ elenco poi modicare i parametri di saldatura.

Per validare le modiche, cliccare sul tasto

Per annullare le modiche, cliccare sul tasto

4.4 - Cancellare un punto congurato nel le USER :

Selezionare un punto impostato nell’elenco poi cliccare sul tasto

a destra dell’elenco.

Raison sociale :

Adresse :

Ville :

Code postal :

JBDC

ZI, 134 Bd des Loges

53941

Saint-Berthevin

Email : contact@companyname.com

www.companyname.comSite Web :

Téléphone :

Télécopie :

0243510101

0243510102

1450UT53

Immatriculation :

308SW

Modèle :

01/01/2017

Mise en circulation :

AILE ARRIERE

OPERATEUR

ntervenant :

rdre de réparation :

977AC92

Commentaires

ate du journal :

05/04/2018

Marque :

PEUGEOT

N° châssis :

12365849

ommentaires :

ntervention :

Date Mode Outil

Consignes

Temps

(ms)

Intensité (kA)

Serrage

(daN)

Mesures

Intensité (kA)

Serrage

(daN)

Etat

YSPOT BP.LG (1712009013)

Epaisseur

(mm)

1 Auto Pince en C n°1 Point Ok630 9,4 325 9,4 325 3,505/04/18 10:22

2 Auto Pince en C n°1 Point Ok630 9,4 325 9,3 325 3,505/04/18 10:22

3 Auto Pince en C n°1 Point Ok490 8,2 240 8,2 240 2,005/04/18 10:22

4 Auto Pince en C n°1 Point Ok510 8,3 250 8,2 245 2,105/04/18 10:22

5 Auto Pince en C n°1 Point Ok510 8,3 250 8,3 245 2,105/04/18 10:22

6 Normal Pince en C n°1 Point Ok350 7,3 225 7,3 225

05/04/18 10:23

7 Normal Pince en C n°1 Point Ok350 7,3 225 7,2 225

05/04/18 10:23

8 Normal Pince en C n°1 Point Ok400 8,1 265 8,0 265

05/04/18 10:23

9 Normal Pince en C n°1 Point Ok400 8,1 265 8,1 260

05/04/18 10:23

0 Normal Pince en C n°1 Point Ok400 8,1 265 8,1 270

05/04/18 10:23

1 Manuel Pince en C n°1 Pression faible400 8,1 510 8,1 440

05/04/18 10:23

PRECAUZIONI D’IMPIEGO E MANUTENZIONE

Formazione dell’utilizzatore

Gli utenti di questa macchina devono ricevere una formazione adeguata all’uso della macchina al ne di sfruttare al massimo le prestazioni della

macchina e di eseguire lavori conformi (esempi: addestramento carrozzieri).

Preparazione dei pezzi da assemblare

E’ indispensabile di decappare e avvicinare la zona da saldare

Nel caso di applicazione di protezione, assicurarsi che questa sia conduttrice facendo preventivo su un campione.

Saldatura a elettrodo monopunto

Al momento di una riparazione su veicolo, vericare che il costruttore autorizzi questo tipo di processo di saldatura.

Utilizzo del braccio inferiore dell’ala

La pressione massima è 100 daN.

Dadi O-ring di serraggio bracci del morsetto X.

All’interno dei 2 dadi di serraggio dei bracci (vedere la descrizione del morsetto), ci sono 2 O-ring che devono essere sostituiti in caso di perdite o ogni

6 mesi Queste due guarnizioni sono necessarie per evitare il rischio di perdita di liquido.

Queste guarnizioni sono o-ring Ø 25 mm, 4 pezzi. Al momento della sostituzione di questa guarnizioni occorre mettere del grasso. (ref. Livello di

ecacia del liquido di rareddamento

Il livello del liquido di rareddamento è importante per il buon funzionamento della macchina. Deve sempre essere compreso tra il minimo e il massimo

indicati sul carrello. Fare l’aggiunta con acqua deminerallizzata se necessario.

Sostituire il liquido di rareddamento ogni 2 anni:

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