EMOS B9672 handleiding
Handleiding
Je bekijkt pagina 7 van 40
7
odborníkom alebo prenechajte túto činnosť jemu. Môžete tiež
použiť návod dodaný k nabíjačke.
Niektoré pasáže článku c) popisujú situácie, ktoré sú pre uží-
vateľov automatických nabíjačiek z informatívneho hľadiska
zbytočné. Tieto kapitoly sú preto označené hviezdičkou *.
• Typ akumulátora – budeme popisovať nabíjanie bezúdrž-
bového akumulátora typu AGM či GEL.
• Správne napätie – uistite sa, že Váš nabíjač je nastavený
na správnom menovitom nabíjacom napätí. Pre 12V batérie
musí byť nabíjacie napätie 14,4 V a pre 6V batérie by malo
byť nabíjacie napätie 7,2 V. Niektoré nabíjačky nedisponujú
prepínačom, stačí teda len overiť, či sa zhodujú údaje
na oboch komponentoch (napr. nabíjačka 12 V a batéria
rovnako 12 V).
• Správna polarita – pred uvedením nabíjača do prevádzky
skontrolujte radenie pólov na batérii a svorky na kábloch
nabíjača, potom správne pripojte plus na plus a mínus na
mínus, v opačnom prípade hrozí skrat.
• Odvetrávanie – skontrolujte, že odvetrávanie (štrbiny
ventilov v zátke batérie zhora či z boku) nie je znečistené
či zaslepené a plyny môžu v prípade nutnosti voľne unikať
z batérie. V prípade upchatia hrozí hromadenie plynov vo
vnútri batérie alebo nezvratné poškodenie. Niektoré batérie
štrbinami nedisponujú alebo sú skryté.
• Nastavenie automatickej nabíjačky – v prípade, že má
nabíjačka viac možností nastavenia, riaďte sa návodom
výrobcu nabíjačky. Spravidla sa nastavuje nabíjacie napä-
tie a prúd. Inštrukcie o veľkosti nabíjacieho prúdu môžete
nájsť v nasledujúcom odstavci. Ak nemá nabíjačka žiadne
nastavenie, uveďte ju do prevádzky zapojením zástrčky
prívodného káblu do zásuvky elektrickej siete 220 V (230 V),
káble so svorkami by už mali byť pripojené k pólom batérie.
• Nabíjací prúd
*
– všeobecne platné pravidlo hovorí: nabíjajte
prúdom vo veľkosti jednej desatiny (1/10) kapacity batérie.
Povedané číslami, ak máte 60Ah akumulátor, nabíjajte ho
6 A (60 : 10 = 6 A). Existuje presnejší nabíjací vzorec, ktorý
hovorí, že nabíjací prúd by sa mal rovnať 0,12 násobku
kapacity akumulátora. Alebo „I = 0,12 × C“. V praxi, ak máte
60 Ah, potom 60 × 0,12 = nabíjací prúd 7,2 A.
V dnešnej dobe väčšina užívateľov disponuje automatickými
nabíjačkami, v takom prípade len voľte vhodnú nabíjačku
s dostatočným prúdom s ohľadom na skutočnosť, že čas
nabíjania je priamo úmerný veľkosti nabíjacieho prúdu, a
teda aby čas nabíjania nebol zbytočne dlhý (pre 60 Ah je
prúd pod 1 A príliš málo). A naopak nezvoľte príliš silnú
nabíjačku, aby nedochádzalo k zbytočne rýchlemu dobíjaniu,
ktoré akumulátoru dlhodobo neprospieva (napr. pre 60 Ah
je prúd nad 14 A príliš silný).
Poznámka: ak nabíjate regulovateľným nabíjacím prúdom,
nabíjajte podľa vzorca „I = 0,12 × C“ až do dosiahnutia napätí
14,2 V, potom znížte prúd na polovicu a pokračujte až do
konca (napätie dosiahne 14,4 V).
• Znaky plného nabitia
*
– všeobecne platí, že batérie sa na-
bijú po dobu nutnú k dosiahnutiu znakov plného nabitia. Pri
bezúdržbových batériách bez zátok či AGM so zasiaknutým
elektrolytom už nejde hustotu zmerať, v žiadnom prípade
sa nepokúšajte do batérie vniknúť! Pri 12V bezúdržbovej
olovenej batérii typu AGM či GEL, nabíjanej bežným spôso-
bom, manuálnou nabíjačkou, je možné odhadnúť stav nabitia
pomocou zmerania napätia na póloch v priebehu nabíjania.
Hodnoty je možné interpretovať takto: 14,3 V = 90 až 95 %
nabité, 14,4 až 14,5 V = 100 % nabité.
POZOR – pri meraní dbajte na správne nastavené hodnoty
na meracom prístroji – napätie [V – voltage].
• Rýchle nabíjanie
*
– V prípade nutnosti rýchleho nabitia je
možné výnimočne použiť nabíjací prúd v hodnote I = 1 × C
(v našom prípade teda pri 60Ah batérii bude nabíjací prúd
60 A). Týmto prúdom nabíjajte však maximálne 30 minút!
Majte na pamäti, že čím častejšie budete používať vyššie
prúdy na nabíjanie Vašej batérie, tým kratšiu životnosť je
možné pri akumulátore v budúcnosti očakávať.
• Kapacita akumulátora – aktuálnu kapacitu (stav nabitia) je
možné približne určiť jednoduchými meracími prístrojmi.
Je možné použiť prístroje pre orientačné meranie bez
zaťaženia akumulátora, ale aj presnejšie prístroje mera-
júce vnútorný odpor. Zostávajúcu životnosť akumulátora
je možné však presne určiť len zložitým diagnostickým
procesom pomocou drahého testovacieho prístroja, zalo-
ženého na princípe vybíjania a nabíjania. Takto prevádzaná
diagnostika môže pri malých batériách trvať niekoľko hodín
a pri väčších batériách až niekoľko dní. Akýkoľvek test pre-
vádzaný za účelom zistenia kapacity batérie sa odporúča
prevádzať vždy s plne nabitým akumulátorom a s odstupom
aspoň 4 hodiny po ukončení nabíjania. Orientačné zistenie
kapacity je možné následne previesť jednoduchým meracím
prístrojom – voltmetrom. Meriame bez zaťaženia, teda len
napätie bez odberu prúdu. Namerané hodnoty porovnáme
s nasledujúcou tabuľkou (poznámka: pri starých, dlhšie
používaných či poškodených batériách môžu byť výsledky
merania skreslené alebo úplne bezcenné, také batérie je
možné rozpoznať a testovať len zložitejšími metódami):
Stav nabitia Merané napätie
100 % 12,90+ V
75 % 12,60 V
50 % 12,40 V
25 % 12,10 V
0 % 11,90 V
• Hlboké vybitie – pokiaľ akumulátor celkom vybijete a
necháte ho takto niekoľko dní, dostane sa do stavu tzv.
hlbokého vybitia, merané napätie bez zaťaženia poklesne
pod úroveň 11 V, vo vnútri článkov sa naštartuje proces
nazývaný sulfatácia. Síra, pôvodne obsiahnutá v elektrolyte,
sa vplyvom vybíjania „nasakuje“ do aktívnych hmôt olove-
ných dosiek. Nabíjaním by došlo k opätovnému „vytlačeniu“
a zmiešaniu síry so zriedeným vodnatým elektrolytom,
teda zvýšeniu koncentrácie kyseliny. V opačnom prípade
však reaguje s olovom, dochádza k ďalšej oxidácii, aktívne
hmoty olova sa menia v síran olovnatý alebo sulfát. Tento
proces je v pokročilom štádiu nezvratný a akumulátor je
nezvratne poškodený. Pokiaľ sa akumulátor dostane do
stavu hlbokého vybitia, stáva sa, že ho nejde nabiť bežnou
automatickou nabíjačkou. Tieto nabíjačky spravidla buď
nie sú schopné rozpoznať napätie hlboko vybitej batérie
a proces nabíjania vôbec nespustí, alebo nabíjanie spustí,
ale nie sú schopné prekonať vnútorný odpor sulfatovaného
akumulátora a prehrievajú sa.
Pre oživenie skúste zveriť akumulátor do starostlivosti
odbornému servisu. Na hlboko vybité a takto poškodené
akumulátory sa nevzťahuje záruka.
• Údržba bezúdržbového akumulátora – základné pravidlo o
údržbe olovených batérií hovorí: udržujte akumulátor, pokiaľ
možno, neustále v nabitom stave. Ak je nutnosť ho vybíjať =
používať (a to logicky je), okamžite po vybití ho opäť nabite.
Bekijk gratis de handleiding van EMOS B9672, stel vragen en lees de antwoorden op veelvoorkomende problemen, of gebruik onze assistent om sneller informatie in de handleiding te vinden of uitleg te krijgen over specifieke functies.
Productinformatie
| Merk | EMOS |
| Model | B9672 |
| Categorie | Niet gecategoriseerd |
| Taal | Nederlands |
| Grootte | 3210 MB |
