Dometic VMD 2.5 Display handleiding
Handleiding
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IT
Guasto Possibile causa Rimedio
Il sistema funziona in modalità limite per compensare le condi-
zioni di funzionamento anomale causate da fattori ambientali
quali temperatura dell’acqua di mare, carico ecc.
Nel menu Troubleshoot, controllare System Status per la mo-
dalità di funzionamento. Se il sistema non è in grado di ripren-
dere il normale funzionamento entro un’ora, sul display appa-
rirà un allarme della modalità limite fin quando non sarà possi-
bile riprendere il normale funzionamento.
La tecnologia del compressore a velocità variabile rallenta, ma
non si arresta a meno che il punto di regolazione della tempe-
ratura non venga superato di 1 °F (0,6 °C).
Regolare il punto di regolazione della temperatura o utilizzare
il pulsante di accensione sul display per spegnere manualmen-
te il sistema.
Il compressore non si arresta.
Guasto di una parte elettrica.
Contattare un tecnico dell’assistenza qualificato.
La modalità di funzionamento della ventola è impostata su Cy-
cled o Continuous.
Nel menu Parameters, impostare la modalità Fan Operate
sull’impostazione desiderata.
La ventola non soffia o non smette di soffiare.
Guasto di una parte elettrica.
Contattare un tecnico dell’assistenza qualificato.
Il compressore si è spento in seguito alla modifica della moda-
lità.
Il compressore torna in ciclo tre minuti dopo la modifica della
modalità.
L’icona della modalità lampeggia.
Il compressore si è spento a causa di un superamento della
temperatura impostata di 1 °F (0,6 °C) o più.
Il compressore si accende quando la temperatura della cabina
non supera più il punto di regolazione.
Viene visualizzata l’avvertenza relativa al filtro. È stata raggiunta la scadenza impostata per il timer di pulizia o
la sostituzione del filtro dell’aria.
1. Pulire o sostituire il filtro dell’aria.
2. Nel menu Parameters, utilizzare la funzione Filter Hours
Reset per azzerare il timer.
Guasto: guasto del sensore dell’aria di ritorno Si è verificato un guasto di una parte o di un collegamento
elettrico.
Contattare un tecnico dell’assistenza qualificato.
Guasto: Suction Temp Sensor Failure Si è verificato un guasto di una parte o di un collegamento
elettrico.
Contattare un tecnico dell’assistenza qualificato.
Guasto: Discharge Pressure Transducer Failure Guasto di una parte elettrica.
Contattare un tecnico dell’assistenza qualificato.
Il flusso d’acqua di mare è ostruito o bloccato.
1. Verificare che la valvola a mare sia aperta e che l’acqua
fluisca verso la pompa.
2. Pulire il filtro dell’acqua di mare.
3. Controllare che vi sia un flusso d’acqua continuo e co-
stante dallo scarico fuoribordo.
Potrebbe essere presente una bolla d’aria nella pompa
dell’acqua di mare.
1. Verificare che le tubazioni dell’acqua di mare siano instal-
late secondo le istruzioni riportate nel manuale di installa-
zione fornito con il climatizzatore.
2. Rimuovere il flessibile dallo scarico della pompa per eli-
minare l’aria dalla tubazione, quindi reinserirlo.
La pompa dell’acqua di mare non è in funzione.
1. Assicurarsi che la pompa non sia danneggiata a causa del
funzionamento a secco.
2. Verificare che la pompa riceva tensione.
3. Controllare che sia presente una forte fuoriuscita d’acqua
dal troppopieno.
La serpentina di condensazione è sporca.
Pulire la serpentina di condensazione.
La temperatura dell’acqua di mare è troppo alta durante il ri-
scaldamento.
La temperatura dell’acqua di mare influisce direttamente
sull’efficienza dell’unità. Affinché l’unità produca calore (se è
disponibile l’opzione a ciclo inverso), la temperatura dell’ac-
qua deve essere inferiore a 65 °F (18,33 °C).
Guasto: High Discharge Pressure
Flusso dell’aria di ritorno insufficiente.
1. Rimuovere eventuali ostruzioni nel flusso dell’aria di ritor-
no.
2. Pulire il filtro dell’aria e la griglia.
3. Controllare che i condotti non siano schiacciati od ostrui-
ti.
I condotti devono essere posati il più possibile in linea
retta e piana ed essere ben sostenuti.
La pressione dell’aria di ritorno è troppo bassa durante il raf-
freddamento.
La temperatura ambiente influisce direttamente sull’efficien-
za dell’unità. Per un raffreddamento ottimale, la temperatura
dell’aria deve essere di 65 °F (18,33 °C) o superiore.
L’aria di ritorno è limitata.
1. Rimuovere eventuali ostruzioni nel flusso dell’aria di ritor-
no.
2. Pulire o sostituire il filtro dell’aria e la griglia.
Guasto: Low Suction Pressure
La temperatura dell’acqua di mare è troppo bassa durante il
riscaldamento.
La temperatura dell’acqua di mare influisce direttamente
sull’efficienza dell’unità. Affinché l’unità generi calore (se è di-
sponibile l’opzione a ciclo inverso), la temperatura dell’acqua
deve essere di 40 °F (4,44 °C) o superiore.
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Productinformatie
| Merk | Dometic |
| Model | VMD 2.5 Display |
| Categorie | Niet gecategoriseerd |
| Taal | Nederlands |
| Grootte | 7105 MB |
