BMW S 1000 R (2024) handleiding
Handleiding
Je bekijkt pagina 133 van 302
127
DEMPING
zonder Dynamic Damping
Control (DDC)
SU
Effecten van de demping op
het rijgedrag.
Het doel van de instelling is
de demping aan de veervoor-
spanning, de staat van de rij-
baantoestand, het gewenste
rijgedrag en de verzadigings-
toestand aan te passen.
Demping ingaande slag
verhoogd
Direct rijgedrag.
Meer feedback over de rij-
baantoestand.
Verminderd comfort bij gol-
ving of oneffenheden in het
wegdek.
Demping ingaande slag
verlaagd
Comfortabel rijgedrag.
Minder feedback over de rij-
baantoestand.
Verhoogde neiging tot trillen.
Uitgaande demping verhoogd
Direct rijgedrag.
Meer feedback over de rij-
baantoestand.
Verlaagde neiging tot trillen.
Comfortverlies bij opeenvol-
gende golving in het wegdek.
Uitgaande demping verlaagd
Comfortabel rijgedrag.
Minder feedback over de rij-
baantoestand.
Verhoogde neiging tot trillen.
Demping ingaande slag bij
voorwiel instellen
De demping ingaande slag
met de stelschroef 1 en gele
schaal bij de linker vorkpoot
instellen.
Om de demping te verhogen:
De stelschroef met boordge-
reedschap zodanig draaien
dat de markering 2 naar een
hogere schaalwaarde wijst.
Om de demping te verlagen:
De stelschroef met boordge-
Bekijk gratis de handleiding van BMW S 1000 R (2024), stel vragen en lees de antwoorden op veelvoorkomende problemen, of gebruik onze assistent om sneller informatie in de handleiding te vinden of uitleg te krijgen over specifieke functies.
Productinformatie
| Merk | BMW |
| Model | S 1000 R (2024) |
| Categorie | Niet gecategoriseerd |
| Taal | Nederlands |
| Grootte | 36604 MB |
